Advertentie
Advertentie

België moet harder zijn best doen om Japanse autobouwers te verleiden

BRUSSEL (tijd) - Je hoeft geen grote onheilsprofeet te zijn om te beseffen dat de Europese auto-industrie zonder verdere modernizering en afslanking het pleit dreigt te verliezen tegen de Japanse konkurrentie. Die is niet meer weg te branden uit het Europese marktbeeld. Konstrukteurs zoals Toyota en Mazda investeren in België in grote kantoorgebouwen en distributie-, onderzoeks- of opleidingscentra; voor nieuwe fabrieken wijken ze uit naar andere landen. "Je hoort ons niet beweren dat onze overheid minder doet dan die uit andere landen om investeringen aan te trekken', zegt René Fabry, algemeen direkteur van de beroepsfederatie Febiac. "Door de federalizering dringt onze boodschap wel moeilijk door in het buitenland.'