Advertentie
Advertentie

De R4: de moeilijke bevalling van een superring

IK BEGRIJP DE verbazing van nogal wat mensen, toen we met de aanleg van die weg begonnen', ekskuseert ingenieur Boudewijn Zwaenepoel van de Dienst Wegeninfrastrultuur en Verkeer van de Vlaamse Gemeenschap zich. "Alleen, bij het graven van de Ringvaart in de jaren vijftig werd al gedacht aan twee keer twee autovakken op de binnenoever. Op de plannen werden die dan ook voorzien. Later hebben we gemerkt dat we nooit onder de bruggen zouden doorkunnen en werd geopteerd voor twee vakken aan weerszijden van de Ringvaart. Met aan beide kanten een mooi en breed dubbel fietspad.'