'Enkel onder bedreiging had ik in die omstandigheden geland'

(anp/tijd) - Naast de menselijke tragedie die er het gevolg van is, hebben vliegtuigongelukken de nare gewoonte zelden helemaal opgehelderd te worden. Ten minste niet voor het grote publiek. Uit het onderzoek naar de ramp met het MartinAir-toestel in Faro is in elk geval een opeenvolging van menselijke fouten naar voor gekomen die uiteindelijk tot de dood van 56 mensen hebben geleid.De feiten dateren al van december 1992, ze zijn nog net geen twee jaar oud. De Anthony Ruys Stichting, in het leven geroepen door de overlevenden en nabestaanden, vindt nu dat MartinAir 100.000 gulden moet betalen aan iedereen die op 21 december aan boord was van de DC-10 van de Nederlandse chartermaatschappij.