Advertentie
Advertentie

Files in de lucht en op de startbaan worden korter

BRUSSEL (tijd) - De overdracht van de planning van het Europese luchtverkeer van regionale centra naar Eurocontrol moet het aantal vertragingen bij gelijkblijvend verkeer tegen einde 1996 met twintig procent verminderen. Dat zei Dirk Duytschaever, direkteur CFMU, bij de voorstelling van de werking van de Central Flow Management Unit.Moeilijkheden met de kontrole van het luchtverkeer (ATC) zijn de hoofdreden voor de talrijke vertragingen. Externe oorzaken dus, waar de luchtvaartmaatschappijen geen vat op hebben, maar die hen veel geld kosten, geeft Dirk Duytschaever, direkteur CFMU van Eurocontrol, toe.