Advertentie
Advertentie

Ford Genk vreest niet meteen voor sluiting

De Vlaamse regering is zich meer dan ooit pijnlijk bewust van de grote kwetsbaarheid van onze autoassemblagebedrijven. Dat is een van de conclusies die men mag trekken uit de recente goedkeuring van 62 miljoen euro subsidies voor Ford Genk, Opel Belgium in Antwerpen en Volvo Cars Gent. Of Vlaanderen zijn autofabrieken kan behouden, is lang niet zeker. De overheid tracht wel inspanningen te leveren om een dramatische afloop te vermijden. Management en vakbonden van Ford Genk, de grootste autobouwer in ons land, lijken niet meteen bang voor een sluiting.