Inefficiënt gebruik arbeidskrachten doet Europese auto-industrie achterop hinken

(tijd) - Reeds in de jaren zeventig waren de Europese autokonstrukteurs van mening dat ze minstens gedurende een periode van tien jaar bescherming moesten kunnen genieten tegenover de invoer van Japanse auto's. Dat was de periode die nodig leek om te herstruktureren en te reorganizeren en op het gebied van produktiviteit op Japans niveau te komen. Een verzoek dat werd herhaald in de jaren tachtig. Vandaag, bijna 20 jaar later, verklaart Peugeot-voorzitter Jacques Calvet dat zijn bedrijf van de kaart zal worden geveegd wanneer, zoals gepland door de Europese kommissie, vanaf 1993 de invoerbeperkingen geleidelijk zullen worden afgeschaft.