Middelgrote omvang geeft Mazda kans mensvriendelijk te produceren

BRUSSEL (tijd) - "Als middelgrote autokonstrukteur kunnen we sneller en vrijer opereren dan reuzen zoals Toyota of Nissan en modellen bouwen zoals de 121 (bolhoedje). Ondanks ons oorspronkelijk skepticisme en de gekke vorm slaat die auto toch goed aan', zegt het management van Mazda Europa in een exclusief gesprek met de Tijd. "Met de 121 wilden we afstappen van de klassieke denkpatronen en onze jonge ontwerpers en planners de kans bieden om hun kreativiteit de vrije loop te laten. In Europa wordt de nieuwkomer beter aanvaard dan in Japan, wellicht omdat de gemiddelde Japanse konsument nog altijd konservatief of verlegen is.'