Dossier

Het grote filerapport

Moeten steden en bedrijven hun parkeerbeleid veranderen? Haalt rekeningrijden ons uit de files? Zet de zelfrijdende auto de files in beweging? De Tijd ontwart de verkeersknoop in 'het grote filerapport'. Vanaf zaterdag 16 maart in De Tijd en op tijd.be.

'Ook op het fietspad staan al files' - Jef Van In, CEO AXA België

Lees hier meer

Het Grote Filerapport

nieuwsanalyse

Rekeningrijden: de duivel zit in de details

De invoering van een slimme kilometerheffing wordt een belangrijk dossier op de onderhandelingstafel van de volgende Vlaamse regering. Nagenoeg alle partijen zijn ervoor gewonnen, maar er zijn nog heel wat knopen door te hakken. Hoeveel zult u moeten betalen? Wie int de tol? En wat met de privacy?

Het Grote Filerapport

Chat: 'Rekeningrijden is een systeem dat de files vermindert en beter spreidt'

In het kader van 'het grote filerapport' kreeg u de kans om uw vragen over rekeningrijden te stellen aan professor Bruno De Borger (UAntwerpen).

Het Grote Filerapport

7 manieren waarop bedrijven de files te lijf gaan

Omdat oplossingen van de overheid om de verkeersdrukte te verlichten tergend langzaam op gang komen, gaan veel bedrijven zelf op zoek naar manieren om hun werknemers vlotter op het werk te krijgen. Een greep uit hun creatieve aanbod.

Het Grote Filerapport

Lost de zelfrijdende auto de mobiliteitsknoop op?

In Het grote filerapport ontwart De Tijd de verkeersknoop en gaan we op zoek naar oplossingen voor de grote mobiliteitsproblemen. Vandaag: kan de zelfrijdende auto de mirakeloplossing zijn?

Het Grote Filerapport

reportage

'Ook op het fietspad staan al files'

Steeds meer pendelaars ruilen de auto voor de fiets in. Ook Jef Van In, de topman van AXA België. Eén keer per week peddelt hij van Hove bij Antwerpen naar hartje Brussel. ‘Ik vertrek vroeg genoeg, anders is het op de fietspaden in Mechelen al te druk.’

Het Grote Filerapport

‘Parkeerprijzen in België zijn belachelijk laag'

De zoektocht naar een parkeerplaats veroorzaakt meer autoverkeer en congestie. Experts zien maar twee oplossingen: minder parkings en hogere tarieven. ‘Zolang gratis parkeren ergens mogelijk is, blijft iedereen in zijn auto zitten.’

België

Openbaar vervoer zelden alternatief voor auto

Ondanks de files is het openbaar vervoer voor de Vlaamse pendelaar meestal te traag om een valabel alternatief voor de auto te zijn. Dat blijkt uit een onderzoek van De Tijd.

Krant

analyse

We rijden ons overal vast, maar vinden geen alternatieven

Vlaanderen loopt vast. Op de populairste pendeltrajecten verloren we vorig jaar gemiddeld 70 procent van onze reistijd in de file. Maar het openbaar vervoer biedt niet echt een alternatief. Met trein, bus of metro zijn we meer dan de helft langer onderweg, leert een analyse van De Tijd.

België

Hier staat u dit jaar in de file

Dit jaar zijn op 32 plaatsen in Vlaanderen grote wegenwerken gepland. In totaal gaat het om 242 kilometer aan werfzones.

België

analyse

Het grote filerapport

Rekeningrijden: de duivel zit in de details

Chat: 'Rekeningrijden is een systeem dat de files vermindert en beter spreidt'

7 manieren waarop bedrijven de files te lijf gaan

Lost de zelfrijdende auto de mobiliteitsknoop op?

'Ook op het fietspad staan al files'

‘Parkeerprijzen in België zijn belachelijk laag'

Openbaar vervoer zelden alternatief voor auto

We rijden ons overal vast, maar vinden geen alternatieven

Hier staat u dit jaar in de file

Waarom we niet betogen tegen de files

Maar 1 op 3 Vlamingen voor kilometerheffing

7 op 10 pendelaars kleven vast aan auto

Belgen stonden dit jaar weer langer in de file

'Wie werkt, zal kilometerheffing betalen'

Is het openbaar vervoer voor u sneller dan de auto?