Euronav wil deelnemen aan consolidatie in tankersector

Door de verplichting van de International Maritime Organisation (IMO) om enkelwandige tankers tegen 2010 uit de vaart te halen kondigen de jaren 2008 en 2009 zich vrij woelig aan voor de tankersector, met een sterke volatiliteit van de vrachttarieven. De Belgische tankerrederij Euronav denkt deze periode goed door te komen, dankzij de stabiele uitkomsten uit haar op lange termijn vercharterde vloot van Suezmax tankers (120.000-180.000 dwt) en de kwaliteit van haar vloot en dienstverlening.