Trafiek naar Chinese havens opnieuw op peil

Door de uitbraak van het coronavirus is de logistieke maritieme keten wereldwijd grondig verstoord. De ontwrichting begon op de scheepvaartroutes van en naar China, maar deinde uit over de hele wereld. Het aantal schepen dat Chinese havens aandoet, daalde van 700 à 800 per dag naar minder dan 550. 

Rederijen zagen zich de voorbije weken genoodzaakt afvaarten te schrappen omdat er plots veel minder goederen van en naar China werden verscheept. Er was minder productie in de bedrijven. En de vraag naar grondstoffen nam af. Bovendien geraakten veel containers ook niet in of weg uit de havens bij gebrek aan weg- of treinvervoer. Volgens de dataprovider Alphaliner werden in de acht weken volgend op het Chinese Nieuwjaar alleen al op de routes tussen Europa en Azië 700.000 minder containers verscheept.  

De voorbije twee weken is het aantal schepen dat per dag een haven aanloopt fors hersteld. Het zit opnieuw in de buurt van 800 per dag. Dat betekent nog niet dat de wereldwijde logistieke keten snel helemaal hersteld zal zijn. Er is een nijpend tekort aan containers omdat ze langer dagen geblokkeerd zitten in havens of bedrijven. Andere landen of regio's, van Zuid-Korea tot Italië, kampen nu ook met een verstoring van de activiteiten in hun havens.