Meer klanten voor Infrabel, maar NMBS blijft dominant

-- (tijd) - Steeds meer spoorwegmaatschappijen willen een graantje meepikken van het vrachtvervoer op het Belgische net. Tot eind vorig jaar reden hier enkel treinen van NMBS en DLC. Vandaag zijn het er vier en er zitten er nog acht in de wachtkamer, waarvan er drie snel operationeel kunnen worden. Een gesprek met Luc Lallemand, de gedelegeerd bestuurder van Infrabel, de beheerder van het spoorwegnet in ons land.