Commentaar: De nieuwe reuzen

De traditionele, nationale Europese luchtvaartmaatschappijen boksen nog altijd op tegen de crisis die de sector sinds begin 2001 teistert. De eerste weken van 2002 leek het erop dat het herstel was ingetreden, maar in de tweede week van juli, precies tien maanden na 11 september, hinkten de grote jongens nog altijd 10 procent achterop. Het duurt dus nog even voor Lufthansa, KLM en anderen weer het peil van vóór de aanslagen in New York bereikt hebben.