Brusselse metro 3 op losse schroeven

De bouw van de metrolijn die Vorst in het zuiden van Brussel verbindt met Evere in het noorden kampt al een tijd met tegenslagen, maar dinsdag krijgt het project een nieuwe dreun. Het federale investeringsfonds Beliris overweegt het project op te schorten omdat de kosten te fel oplopen. Beliris staat in voor de financiering van het noordelijke deel van het project, een volledig nieuwe tunnel tussen het Noordstation en Bordet in Evere.

De krant L'Echo ontdekte dat Beliris een vacature heeft gepubliceerd voor een 'begeleider veranderingsprocessen'. Die zou personeel dat jarenlang voor het metroproject heeft gewerkt naar andere afdelingen moeten verplaatsen.

Een woordvoerder van Beliris bevestigt dat het project geschorst is. De kostprijs van de offertes voor de bouw van de tunnel en zeven nieuwe metrostations, die het in april ontving, lopen te hoog op. Beliris vraagt de Brusselse regering te beslissen of het project nog toekomst heeft.

Misverstand

De vacature is intussen verwijderd. Volgens federaal minister Karine Lalieux (PS), bevoegd voor Beliris, gaat het om een misverstand. 'Beliris heeft de vlucht vooruit genomen door de vacature te publiceren, terwijl de beslissing om het project voort te zetten nog niet is genomen', luidt het op haar kabinet. 'Beliris heeft niet de macht te beslissen of we stoppen of niet. Die beslissing wordt politiek genomen.'

Het project voor metrolijn 3, dat wellicht meer dan 3 miljard euro zal kosten en pas tegen 2030 klaar zal zijn, kampt al van in het begin met tegenslagen. Delen van de werf voor het deeltraject Noordstation-Albert, waarbij de bestaande premetro wordt omgebouwd tot metro, liggen sinds 2021 stil door technische moeilijkheden, de moerassige grond onder het Zuidpaleis.