De Nasdaq kleurt rood.

Nasdaq keldert 3 procent door AI-verkoopgolf, AMD verliest 10 procent

Sony plukt mee de vruchten van het succes van de recentste 'Spider-Man'-film. De vraag naar de verwante games was groot.

Sony fladdert mee op succes van 'Spider-Man'

Simon Comte werd door jazzgrootheid Joshua Redman getipt als 'jonge jazzartiest die iedereen in de gaten moet houden'.

Het wonderkind van de Belgische jazz Simon Comte brengt eerste EP uit | 'Gen Z-muzikanten kennen wel de klassiekers'

Elektriciteit gaat de komende maanden flink duurder worden.

Stroomprijs kan lager als we hem anders berekenen

N-VA-voorzitster Valerie Van Peel was donderdag de laatste partijvoorzitster van de meerderheid die koning Filip consulteerde.

Ondernemers huiveren, nu duidelijk wordt welke vermogenstaksen op begrotingstafel lagen

De oprichters van Pakske: Sabatino Masala (links), Dries Marien (rechts bovenaan) en Thomas Loyens (rechts onderaan).

Jong Geweld | Dries Marien (Pakske): 'Daar stond ik dan met mijn dwaze geboortelijsten'

Beleggersagenda van vrijdag 6 november: post van Bnode

De Amerikaanse president Donald Trump riep na de verkiezingen de pers bijeen om te praten over de nieuwe balzaal die hij laat bouwen aan het Witte Huis.

State of the Union | De Amerikaanse hond blafte niet

Ruim 13.000 sociale huurders wonen te groot, maar deel van hen weigert naar kleinere woning te verhuizen

Een vliegtuig van Aer Lingus, dat van Dublin naar Rome vloog, is donderdag onder begeleiding van de Franse luchtmacht uitgeweken naar een Franse luchtmachtbasis in Évreux.

Nieuwe golf bommeldingen op Europese vluchten

Advertentie

Onnodig dure laadsessies kosten Belgische bedrijven ruim 100 miljoen euro per jaar

04 november 2026 05:00

Onnodig dure publieke laadsessies van elektrische bedrijfswagens kosten Belgische bedrijven meer dan 100 miljoen euro extra per jaar. Veel bestuurders kiezen namelijk voor publieke laadpunten, die voor hun werkgever veel duurder zijn dan thuis of op kantoor laden.

©ANP / Harold Versteeg

Onnodig dure publieke laadsessies van elektrische bedrijfswagens kosten Belgische bedrijven meer dan 100 miljoen euro extra per jaar. Veel bestuurders kiezen namelijk voor publieke laadpunten, die voor hun werkgever veel duurder zijn dan thuis of op kantoor laden.